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PRESS BOOK CHALLENGE SUD UFOLEP POURSUITE SUR TERRE

Saison 2015

 

Les véhicules:

 

 

   

 

 

 

-La sécurité n’est pas en reste, avec les arceaux de sécurité, sièges bacquets,  à l’identique des voitures de rallye.

 

-Plusieurs centaines d’heures de travail sont nécessaires pour construire, mettre au point et fiabiliser de tels véhicules.

 

- Le choix s’est porté sur la Peugeot 205, retenue pour sa légèreté (environ 800kg)  et la bonne disponibilité de pièces détachées.

- Pour la motorisation, ce sont des 
moteurs 2 litres 16 Soupapes (provenance 309 GTI16 et 306 S16), préparés (Boitier électronique, haut moteur, échappement) dépassant les 170 cv avec une boite à vitesse modifiée (pignons, différentiel).

- Côté  carrosserie, celle-ci sont  allégées à grand renfort d’éléments composites.

-La partie châssis n’est pas en reste avec des liaisons au sol adaptées au terrain (Amortisseurs spéciaux, trains modifiés, pneus terre, etc…)

 

 

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